吸頂燈罩廠家說明現在節能燈外殼都是怎樣制作的

　　目前，現有技術的節能燈殼的散熱裝置具有單層側散熱和單一顏色，并且該散熱裝置的側面設有散熱孔，散熱裝置的側面設有散熱孔。 燈頭的上蓋和燈管的下蓋由散熱腔隔開，散熱腔的側面還設有散熱孔，電路板和 燈管通過空氣循環釋放，但節能燈殼的散熱裝置側面的散熱孔很小，散熱裝置的前表面沒有散熱孔，散熱 效果差，散熱器整體設計，散熱腔結構，會引起電路板與燈管之間的熱傳遞，導致烯的溫度升高 節能燈外殼過高，電路板故障，電子元件爆炸以及火花直接從側面冒出，導致嚴重后果，無法履行保護節能燈正常壽命的責任。 發明內容本發明的主要目的是克服現有技術的不足，并提供一種節能燈殼，其增加了散熱空間，避免了電路板產生的熱量以及熱量的傳遞。 在燈管外面，并延長使用壽命。

　　為了達到上述目的，本發明采用的技術方案是本發明的節能燈殼，包括與燈頭連接的上蓋，散熱裝置和連接的下蓋 所述的散熱裝置包括一散熱層，一隔離中間蓋以及一第二散熱層。 散熱裝置的散熱層和第二散熱層分別設置有散熱孔。 散熱裝置的散熱層連接至上蓋，并且散熱裝置的第二散熱層連接至下蓋，并且散熱層和第二散熱層 分別固定為阻燃和隔熱。 隔離中間蓋板的上側和下側。 散熱裝置蓋的固定通過反向緊固固定，以避免在生產和運輸過程中松動或脫離。 散熱層，隔離中間蓋和第二散熱層設置有固定孔和電線。 穿孔，固定孔和金屬絲穿孔分別通過導管連接。 散熱裝置的散熱層，隔離中間蓋和第二散熱層可以分別采用不同的顏色。 其中，散熱層負責電路板上熱氣的傳輸，第二散熱層負責由燈管和隔離中間蓋產生的熱氣的傳輸 分離并分離兩種氣體以散發熱量。